Ядрен експерт съветва да не се подменя руското ядрено гориво в АЕЦ "Пакш"

Не е нито разумно, нито безопасно да се заменя руското ядрено гориво, използвано в реакторите ВВЕР-440 в унгарската АЕЦ Пакш, с гориво от друг доставчик. Това сподели унгарският ядрен инженер Жолт Харфаш в интервю за изданието Magyar Nemzet, цитирано от Nuclear Engineering. „Често задаван въпрос е дали свежото руско ядрено гориво, използвано в реакторите ВВЕР-440 в АЕЦ „Пакш“, може бързо да бъде заменено с гориво от алтернативни производители. Краткият отговор е „не“, защото в момента нито един от западните производители няма официално одобрена горивна касета, подходяща за блокове ВВЕР-440“, обясни специалистът.

Той обясни, че причината за това е ядрената безопасност. Необходими са поне пет-седем години, за да премине един оператор на АЕЦ към ново ядрено гориво от друг производител. „Това е така, дори ако новото гориво вече е разработено“, посочи Харфаш.

Това е времето, необходимо за оперативни тестове, измервания, включително отстраняване на използваното гориво и свързаните мерки, и процеса на лицензиране от ядрения регулаторен орган. „Този процес не може да се сравни с преминаването от руски газ към например американски LNG за една нощ“, подчерта той.
Въпреки че диверсификацията може да бъде важно съображение, това трябва да се има предвид само ако в допълнение към приоритета на ядрената безопасност алтернативният производител е в състояние да гарантира същото или по-добро качество. Да не говорим за другите условия като надеждност и цена. „В момента няма друг производител освен Русия, който да е лицензирал гориво, което да отговаря на тези условия“, категоричен е унгарският експерт.

Въпреки че компанията Westinghouse се споменава като възможна алтернатива, Харфас сподели, че не смята компанията за професионално специализирана в това отношение. В контекста на войната в Украйна и с подкрепата на ЕС тя се опитва да измести Росатом на пазара на ядрено гориво в Централна Европа.

Също така горивото ВВЕР-440 на това дружестви все още не е лицензирано, а и разходите за текущото му развитие ще бъдат прехвърлени на бъдещите клиенти. Той подчерта, че Росатом е надежден доставчик и продължава да изпълнява международните си задължения и доставки непрекъснато и навреме, въпреки украинския конфликт. Горивото за АЕЦ „Пакш“ пристигаше редовно и заводът сега разполага с достатъчно запаси от свежо гориво за около три години вместо две, както преди. Харфас добави, че Росатом непрекъснато подобрява своите горива, които се предлагат на пазара. В “Пакш“ четирите блока сега работят на 15-месечен горивен цикъл вместо на 12 месеца в резултат на тези подобрения.

Той отбеляза, че ново руско гориво от трето поколение наскоро е било инсталирано за първи път в блок 4 на чешката АЕЦ „Дуковани“. То е и специално разработено за нуждите на централата. Той добави, че подобреното руско гориво, разработено за чешките ядрени централи, е подобрило физическите и термично-хидравличните свойства на горивото, повишавайки ефективността чрез осигуряване на по-висока производителност и удължаване на продължителността на горивния цикъл на АЕЦ „Дуковани“ на до 16 месеца.

Този факт, заедно с преминаването на блоковете ВВЕР-1000 на чешката АЕЦ „Темелин“ към 18-месечен горивен цикъл с руско гориво, означава, че двете централи сега могат да произвеждат с 2 TWh повече електроенергия годишно.