Експортът на дизел от Русия е достигнал рекордни обеми според Kpler

Експортът на руско дизелово гориво през месец март е достигнал рекордни обеми, съобщава компанията за анализи Kpler.

След началото на войната в Украйна, САЩ, Европа и други западни страни въведоха редица санкции срещу Русия. Въпреки това експортът на петрол и дизелово гориво от Русия остават високи, благодарение на съществените отстъпки. Фактически благодарение на Китай и Индия доставките на суров петрол от Русия са надхвърлили нивото отпреди войната, а експортът на дизелово гориво през месец март е достигнало рекордните 1,27 млн. барела на ден, сочат данните на Kpler, цитирани от Business Insider.

В същото време, докато експортът на суров петрол е концентриран основно в ръцете на малък брой големи купувачи, с експорта на дизелово гориво се е случило точно обратното.

„Търговските потоци (от дизелово гориво) се разпространиха към много страни от Северна Африка, а други ключови експортьори, такива като Турция, и Саудитска Арабия през последните месеци все по-често внасят руски дизел, отчитайки изгодни цени“, отбелязва водещият анализатор от Kpler за петрола Мат Смит.

По думите му, някои страни, такива като Индия и Китай увеличават вноса на руски енергоносители само, за да ги препродават. Като цяло руското дизелово гориво измества традиционните доставчици, тъй като търговските потоци от Русия се отклоняват, за да се компенсира загубата на европейския пазар. „Това е игра като на музикални столове, която вече видяхме във връзка с други руски стоки, като например мазут“, казва анализаторът, цитиран от Business Insider.

Бразилия, например е внасяла фактически нулево количество руско дизелово гориво до края на 2022 г., при това голяма част от доставките са се осъществявали от САЩ и от други продавачи, според данните на Kpler. През декември 2022 г. САЩ са изпращали към Бразилия примерно 150 000 барела дизелово гориво на ден, но през април този показател е спаднал с 50%.

Между другото, вносът на дизелово гориво в Бразилия от Русия през този месец е нараснал почти до 100 000 барела на ден. И това, независимо от това, че САЩ са много по-голям близък търговски партньор от Русия. Даденият факт говори за това, че независимо от голямото разстояние Бразилия може да получава от Русия много по-евтини доставки.

По думите на Смит, Kpler нямат данни за цената на тези доставки, но резултатите сочат, че сделките са изгодни, както за Русия, така и за Бразилия.

„Ако ставаше въпрос за единични доставки, би могло да се предположи, че Бразилия е последната инстанция на купувач тогава, когато Русия не може да продаде своето дизелово гориво на никой. Но количествата, доставяни през последните три месеца говорят за регулярност и по-скоро за тенденция“, казва анализаторът. „Наистина изглежда, че руското дизелово гориво отне дела на американското в Бразилия“, според публикацията.