Какви проекти за съхранение на въглерод са планирани или вече са в процес по изграждане в Европа?

Усилията за улавяне на емисиите от въглероден диоксид и складирането му под Земята набраха скорост в Европа през последните години. На технологията се гледа като на една добра възможност за страните членки на ЕС да изпълнят климатичните си цели. Въпреки това тя все още не е категорично сигурна и екологична. Интересът към технологията се подхранва и от увеличаването на цената на т. нар. въглеродни кредити, които през февруари удариха рекордните 100 евро за тон.

Учените твърдят, че складирането на въглерод трябва рязко да се увеличи, за да може ръстът на глобалните температури да бъде задържан до 2 градуса по Целзий до края на века.

Кои проекти са планирани или вече са в процес по изграждане в Европа, пише Ройтерс, цитиран от БТА.

•  Норвегия

"Нордърн лайтс" (Northern Lights) е съвместен проект на "Екуинор" (Equinor) "ТоталЕнержи" (TotalEnergies) и "Шел" (Shell). Плановете предвиждат от средата на 2024 г. да започне инжектирането на по 1,5 млн. тона въглероден диоксид годишно в солен водоносен хоризонт край газовото поле Трол. Капацитетът може да бъде увеличен през 2026 г. до 5-6 млн. тона годишно.

"Смехия" (Smeaheia) е проект на "Екуинор" в Северно море с потенциал за инжектиране на до 20 млн. тона СО2 годишно от 2027-28 г. Компанията възнамерява да го ползва за складиране на газове от собствените си производства, както и от промишлени потребители от Европа. Окончателното инвестиционно решение ще бъде взето през 2025 година.

"Луна" (Luna) е проект на германската "Винтерсхал Деа" (Wintershall Dea) за складиране на до 5 милиона тона СО2 годишно в терен на 120 км западно от Берген. "Винтерсхал Деа", която държи 60 на сто от проекта, и норвежкият й партньор "Кейп Омега" (Cape Omega) получиха лиценз за проучване през октомври.

"Ерай" (Errai) е съвместен проект на британската "Нептюн енерджи" (Neptune Energy) и норвежката "Хоризонт енерги" (Horisont Energi) за разработка на площадка с капацитет 4-8 млн. тона СО2 годишно и строеж на терминал на брега. Германската Е.ОН (E.ON) планира да се включи в проекта, ако той получи одобрение от Осло.

"Трюдванг" (Trudvang) е съвместен проект на "Свал енерги" (Sval Energi), "Сторега" (Storegga) и "Нептун енерги" (Neptune Energi) за разработка на площадка източно от газовото поле Слейпнир с капацитет от 9 милиона тона СО2 годишно от 2029 година

 

• Великобритания

"Ейкърн Си Си Ес" (Acorn CCS) е проект край брега на Шотландия за разработване на складово поле с годишен капацитет 5-10 милиона тона СО2 до 2030 г. В проекта участват с по 30 на сто "Сторега", "Шел" (Shell) и "Харбър енерджи" (Harbour Energy), а останалите 10 на сто държи "Норт сий мидстрийм партнърс" (North Sea Midstream Partners).

"Вайкинг Си Си Ес" (Viking CCS) на "Харбър енерджи" е проект за складиране на до 10 милиона тона СО2 до 2030 г. в изчерпаното газово поле Вайкинг в южната част на Северно море. Плановете предвиждат складирането да започне с 2 млн. тона СО2 годишно от 2027 г. и да се увеличи до 15 милиона тона СО2 годишно до 2035 г. Желание да складират емисии там са изразили Ер Ве Е (RWE), "Филипс 66" (Phillips 66), Ви Пи Ай (VPI) и "Уест Бъртън енерджи" (West Burton Energy).

"Нордърн индюърънс" (Northern Endurance) е партньорство, водено от Би Пи (BP), за разработване и складиране на около 20 милиона тона СО2 под дъното на Северно море от 2030 г. В проекта участват "Нешънъл грид" (National Grid), "Екуинор", "Шел" и "ТоталЕнержи", а складираните емисии е планирано да идват от индустриалните клъстъри в Тийссайд и Хъмбърсайд.

 

• Нидерландия

"Портос" (Porthos), проект на пристанището в Ротердам, "Газуние" (Gasunie) и държавната компания Е Бе Ен (EBN), предвижда складирането на 2,5 милиона тона СО2 в изчерпани нидерландски газови полета в Северно море. Вече са договорени и четири индустриални партньори - "Ер Ликид" (Air Liquide), "Еър продъктс" (Air Products), "Шел" и "ЕксънМобил". Очакванията са проектът да заработи през 2026 г.

"Ел10" (L10), проект на "Нептюн енерджи", ще складира 4-5 милиона тона СО2 в изчерпани нидерландски газови полета под дъното на Северно море съвместно с "ЕксънМобил", "Роузууд експлорейшън" (Rosewood Exploration) и Е Бе Ен (EBN). До края на месеца проектът ще кандидатства за лиценз и при положително решение ще заработи през 2027-28 г.

 

• Дания

"Грийнсенд" (Greensand), пилотен проект на "Инеос енерджи" (INEOS Energy) и "Винтерсхал Деа", има за цел да покаже, че складирането на СО2 под дъното на Северно море в датски води е възможно. Първоначалният капацитет на проекта, който беше официално открит в сряда, е 1,5 милиона тона годишно с перспектива да се увеличи до 8 милиона тона през 2030 г.

"Байфрост" (Bifrost), проект на "ТоталЕнержи", възнамерява да нагнетява до 3 милиона тона СО2 годишно в изчерпаното газово поле Харалд от 2027 г. и да увеличи капацитета си до 10 милиона тона през 2030 г. Проектът включва и "Йорстед" (Orsted), която управлява подводни тръбопроводи, и датският Технически университет. Копенхаген даде през февруари два лиценза на "ТоталЕнержи" за складиране на СО2.

 

• Германия

Терминалът за експорт на СО2 "Вилхелмсхафен" е проект на "Винтерсхал Деа" за изграждане на комплекс за втечняване и временно складиране на въглероден диоксид във Вилхелмсхафен, единственото дълбоководно пристанище на Германия. Оттам СО2 ще бъде превозван с кораби или по тръби до постоянната площадка за складиране под дъното на Северно море. Първоначалният капацитет е 1 милион тона от 2026 година.

• България

ANRAV, проект на частната ирландска енергийна компания "Петроселтик" (Petroceltic), има за цел да свърже съоръженията за улавяне на СО2 в "Девня цимент" с изчерпаното газово поле край нос Галата южно от Варна. Очаква се той да заработи през 2028 г. с капацитет от 800 000 тона годишно.

 

• Франция

"Пикасо" (PYCASSO) възнамерява да улавя СО2, изпускани от промишлените предприятия в Югозападна Франция и Северна Испания и да го складира в изчерпано газово поле в Аквитания. Проектът има за цел към 2030 г. да обработва по около 1 милион тона годишно.

 

• Италия

"Равена хъб" (Ravenna Hub) на енергийната компания "Ени" (ENI) е проект за улавяне и транспортиране на СО2 до изчерпани газови полета южно от Равена в Адриатическо море. Първата му фаза е планирана за настоящата година, а пълният капацитет на проекта е 100 000 тона годишно.

 

• Швеция

"Слите" (Slite) е проект на "Хайделберг цимент" (HeidelbergCement) и шведското му подразделение "Цемента" (Cementa) на остров Йотланд в Балтийско море. Той планира да улавя и обработва около 1,8 милиона тона СО2 годишно, или около 3 на сто от всички емисии на Швеция, и да ги складира на няколко места под дъното на морето.