„Росатом“: Смесването на различни видове ядрено гориво в АЕЦ „Козлодуй“ носи сериозен риск за безопасността
Руската корпорация не е получавала запитвания от атомната ни централата за намеренията им за смяна на горивото. Операторът обаче ще е изцяло отговорен за тези действия
Организациите в състава на държавната корпорация "Росатом" винаги стриктно са изпълнявали и продължават да изпълняват всички свои договорни задължения, притежават репутация на надеждни и отговорни доставчици. Ние винаги сме се отнасяли към това с приоритетно внимание и не сме допускали сривове и забавяния на доставките, въпреки всякакви възникващи външни фактори. Това са предали в свое писмо до енергийният министър Росен Христов от руската корпорация „Росатом“. Поводът за писмото им е изказване на управляващите в България, че руската страна не е надежден партньор и изпълнява затруднения при доставките и вземането на ядрено гориво от АЕЦ „Козлодуй“. Писмото е изпратено през този месец до българското енергийно министерство и е подписано от заместник-генералния директор на руската държавна корпорация "Росатом" Кирил Комаров видя 3eNews.
"Акционерно дружество ТВЕЛ изцяло е изпълнило своята програма за доставки на ядрено гориво за 2022 година, включително и за страни членки на Европейския съюз. Общо са осъществени над 20 пратки на ядрено гориво до нашите европейски клиенти, от тях – две доставки за АЕЦ "Козлодуй". Всички тези доставки са извършени в срок, без никакви сривове и забавяния. Абсолютно не се съмняваме в това, че и програмата за доставки за 2023 година и следващите години ще бъде изпълнена също така без закъснение", категорични са от „Росатом“.
В документът е записано още, че "от наша страна няма затруднения, които биха могли да попречат на изпълнението на договорните задължения на руските организации. Показателно е, че именно на 22 декември 2022 година – в деня, когато сте направили това изявление – успешно е завършена доставката на поредната партида свежо ядрено гориво за АЕЦ "Пакш" в Унгария. Маршрутът на тази доставка преминава включително през Черно море и през територията на България", обяснява Комаров.
Акционерно дружество ТВЕЛ не е излизало с инициатива за внасянето на каквито и да било промени в действащия договор за доставки на ядрено гориво за АЕЦ "Козлодуй", за които пишат българските медии, като цитират Вас, посочват още от „Росатом“.
Застрахователен проблем спира извозването на отработеното ядрено гориво
Организациите от руската корпорация държат на репутацията си на надеждни доставчици и никога не са използвали своите договори за оказване на натиск върху партньори. Заместник-генералният директор на "Росатом" добавя, че лицензът на Федерално държавно обединено предприятие "Производствено обединение "Маяк" за извършване на дейност по обработка на ядрено гориво не е бил отнет, тази дейност продължава да се извършва и в момента. Извозването на отработено ядрено гориво от АЕЦ "Козлодуй" в рамките на 2022 година е отлагано няколко пъти, както поради нерешения въпрос за сключване на застрахователен договор от българската страна, така и по обективни причини заради ниското ниво на река Дунав. В тази връзка е взето съвместно съгласувано решение за отлагането му за 2023 година става ясно от писмото. Именно липсата на извозване на отработено ядрено гориво през миналата година бе и причина редица политици да обясняват колко важна е диверсификацията на доставките на свежо гориво. Никой от тях обаче не обяснява какво ще се случи с това гориво след като то трябва да остане и да се съхранява у нас.
По повод изказвания на Росен Христов, че Пети блок на АЕЦ "Козлодуй" ще премине към горива от "Уестингхаус", Комаров също изразява своите притеснения: "съмнения буди предположението, че в процеса на внедряване на горивото от алтернативен доставчик по надлежен начин ще бъдат изпълнени всички необходими обосновавания, на първо място за случая, когато горивото ще се експлоатира в смесени активни зони. За такъв сценарий гарантирането на безопасната експлоатация на енергоблоковете, а също и нормалното функциониране на системата за вътрешнореакторен контрол, са възможни само при предоставяне на входни данни и подготовка на съответните разчети с участието и на двамата доставчици. Наред с това държавната корпорация "Росатом" и организациите, влизащи в нейния състав, не са получавали съответните запитвания от АЕЦ "Козлодуй". Това в общи линии означава, че доставчикът и производителят на основно оборудване за атомната ни централа не е запознат с техническите детайли и намерението на българските власти да заменят досега използваното ядрено гориво.
Редица ядрени експерти също имат притеснения при използването на различно ядрено гориво в родната АЕЦ. Причината е, че тестовете в други европейски държави показаха отклонения от нормалната работа на блоковете. Пример в това отношение е Чехия, която експлоатира сходни с българските реактори. Там обаче се отказаха от употребата на американско ядрено гориво, произведено от „Уестингхаус“. От американската компания продължиха с тестването в украински АЕЦ, преди инвазията на Русия там. Пробите от Киев и околията се оказаха по-сполучливи, според данните на американската компания. Припомняме, че именно „Уестингхаус“ прави и в момента оценка на възможностите в АЕЦ „Козлодуй“ да бъде внедрено алтернативно ядрено гориво. Резултатите от тази оценка все още не са обявени публично.
„Експлоатацията на смесена активна зона без надлежни разчети и обосновавания е сериозен риск от гледна точка на ядрената безопасност, като отговорността за това ще носи изцяло операторът на АЕЦ", категорични са от „Росатом“ в своето писмо до българските власти.
"Росатом" остава изцяло отворена за диалог, основан на доверие и обмен на информация за целия комплекс въпроси на руско-българското сътрудничество в областта на ядрената енергетика, завършва писмото си Кирил Комаров.
До момента няма реакция от българското Министерство на енергетиката по повод на поставените въпроси. 3eNews ще изпрати въпроси до ведомството на Росен Христов за изясняване на ситуацията около доставките и извозването на отработеното ядрено гориво от АЕЦ "Козлодуй".