Проф. Касчиев: АЕЦ „Козлодуй“ има свежо ядрено гориво, частите за предстоящият ремонт на блок са осигурени

Досега исторически цялата верига на доставки за гориво, части и инженерни услуги е била с Русия. Поне досега Росатом и неговите подразделения се явяват коректни изпълнители по договорите, които са сключени. Дейностите по диверсификация на гориво са започнали още през 2019 г., така че се очаква 2024 г. единият реактор да премине на произведено от друг доставчик гориво - "Уестингхаус". Това обясни пред БНТ  проф. Георги Касчиев - ядрен физик и експерт по ядрена безопасност. Съгласно правилата на ЕС от 2025 г. ще е необходимо да се провеждат търгове за доставка на свежо ядрено гориво, но готовност за доставка на свежо ядрено гориво за българските реактори към момента са изявили само двама доставчици - руската "Росатом" и американската "Уестингхаус". Последната прави проучване и в момента за доставките, но тя няма да има ангажимент да извозва обратно отработеното ядрено гориво.

В складовете на атомната централата има свежо ядрено гориво за няколко години напред, добави специалистът. Според него няма никакъв риск да спре работата на реакторите на АЕЦ "Козлодуй" поради липса на гориво. Изказването на експерта бе направено няколко  дни след като европейските депутати решиха да гласуват нови санкции срещу Русия, които включват забрана за внос на всякакви енергоизточници от страната, включително и за ядрено гориво. Решението на ЕП обаче няма задължителен характер засега и не е одобрено от отделните страни-членки.

По-сложен в момента при АЕЦ „Козлодуй“ е въпросът с доставката на резервни части, смята професорът. Преди около месец имахме съвещание с ръководството на АЕЦ "Козлодуй", на което бяха обсъдени нещата след началото на тази война и имайки предвид какви проблеми поставя тя, се стигна до извода, че трябва да се изяснят възможностите за доставка на резервни части от други страни, на първо място от Чехия.

Преди около 2 седмици делегация от централата беше на посещение в заводите на "Шкода", в които могат да се произвеждат компоненти за реактори от типа ВВЕР-1000. Ядрената част на компанията "Шкода" обаче също е руска собственост и това може да е проблем в настоящата ситуация, коментират запознати.

Нещата изглеждат обнадеждаващи, каза проф. Касчиев. По думите му за ремонта на Пети блок на АЕЦ "Козлодуй", който ще започне след 2 седмици, всичко е доставено.