Експерт: Цените на горивата едва ли ще се понижат до края на годината

Очаква се след санкциите Русия да намали добива на газ и петрол, което ще вдигне цената. Бюджетът е конструиран за много по-ниски цени на горивата. Цените им няма да паднат от сегашните си нива дълго време, до края на годината това не се очаква". Това прогнозира пред Nova news д-р Щерьо Ножаров, икономически съветник към Българската стопанска камара.

"Ситуацията е много динамична на пазара на горивата, успокоение се очаква чак през ноември. Високите цени на горивата ще засегнат всички бизнес сектори в България. Също така много браншове разчитат на внос на метали от Русия, Украйна и Беларус, което ще удари индустрията", заяви още експертът.

Д-р Ножаров добави, че Русия има система, аналогична на SWIFT, но, за да работи с нея, друга страна трябва да се присъедини към нея.

"Инфлацията с конфликта в Украйна може да стигне средно до 9%, БНБ бе дала 7,7% преди това. България все още не е предприемала мерки срещу инфлацията, но това ще се наложи", отбеляза той.

Според него ЕС трябва да има по-съществена подкрепа за държавите членки по отношение доставките на енергийни източници.

Друг сериозен проблем покрай кризата се появява и на пазара за метали у нас. От четвъртък насам нито един кораб с арматурно желязо не е напускал руско или украинско пристанище. Заявките на строителите се трупат, но няма кой да ги изпълни и само за броени часове до понеделник сутринта цените хвръкнаха още по-високо, съобщава в. “24 часа”.

“В четвъртък - 24 февруари, на пристанището в Бургас пристигна последният кораб със заготовки за строително желязо от Украйна. Оттогава не са отговаряли на обажданията ни и чак в сряда-четвъртък тази седмица ще има яснота. През това време върху бюрото ми се натрупаха заявки за нови 1200 тона, които няма как да изпълня”, зяави Васил Николов, търговски директор на един от най-големите вносители у нас - “Хелиос метал”.

Само от петък до понеделник един от производителите на арматурно желязо у нас - пернишката “Стомана”, е вдигнала цената му с още 100 лв. на тон, като в зависимост от вида на профилите те вече струват между 2200 и 2800 лв. на тон. Това е втори изненадваш удар върху строителния сектор след като през миналата година цената му се вдигна с около 40%

Големият проблем е, е че около 40% от вноса на арматурното желязо идва от Русия и Украйна. 

Друг сериозен проблем пред тежката промишленост у нас си остават високите цени на енергоносителите. Това също кара предприятията или да спират работа, или да увеличават още цените. А в крайна сметка това се отразява и на инфлацията.