Northvolt произведе първата батерия за гигафабриката си

Енергетика / Технологии
3E news
535
article picture alt description

Източник: Twitter

Шведският производител на батерии Northvolt обяви в сряда, че е произвел първата си литиево-йонна батерия във фабриката си в Шелефтео (град в североизточна Швеция), спазвайки крайния срок за започване на производството в завода преди началото на 2022 г., съобщи бизнес телевизията CNBC, цитирана от БНР.

Northvolt, който се конкурира с отдела за производство на батерии на американския гигант Tesla и който през юни беше оценена на 12 милиарда долара от инвеститорите, заяви, че това е първата батерия от този вид, която е била напълно проектирана, разработена и сглобена в така наречена гигафабрика от местна европейска компания за батерии. 

Гигафабрика може да бъде класифицирана като мащабен завод за батерии, където годишната мощност се измерва в гигаватчаса (GWh). Очаква се съоръжението Northvolt Ett в Шелефтео да има годишна мощност от 60 GWh.

Батерийната клетка слезе от производствената линия в гигафабриката във вторник преди празниците, обявиха от Northvolt. "Разбира се, тази първа клетка е само началото“, посочи от своя страна Петер Карлсон, съосновател и главен изпълнителен директор на Northvolt и добави: "През следващите години с нетърпение очакваме Northvolt Ett да разшири значително производствения си капацитет, за да даде възможност за европейския преход към чиста енергия".

По-голямата част от батериите за електрически автомобили в света в момента се произвеждат в САЩ и Азия, но шведската Northvolt се надява да промени това.

Въпреки че е на по-малко от 6 години, компанията Northvolt вече е подписала договори на стойност над 30 милиарда долара с клиенти, включително производителите на автомобили BMW, Volkswagen, Volvo и Polestar.

Northvolt каза, че търговските доставки на литиево-йонните батерии ще започнат през 2022 г., като добави, че производственият капацитет ще се увеличи до 60 гигаватчаса през следващите години, което е достатъчно за доставка на батерии за около 1 милион електрически превозни средства.

Компанията успя да събере повече от 6,5 милиарда долара от множество инвеститори, което да омогне за разширяване на нейната дейност.

Последният кръг на финансиране, най-големият досега за Northvolt, беше съвместно ръководен от Goldman Sachs и VW, заедно с нови инвеститори, включително шведските пенсионни фондове AP1, AP2, AP3, AP4 и канадския пенсионен доставчик OMERS. Предишни инвеститори на шедската фирма като изпълнителният директор на Spotify Даниел Ек и фирмата за управление на инвестициите Baillie Gifford също инвестираха в новата гигафабрика.

 

Ключови думи към статията:

Коментари

Още от Технологии:

Предишна
Следваща