Експортната цена на газа на Газпром през август се е повишила с 15,2 процента спрямо юли
Приходите на „Газпром“ от експорта та тръбопроводен газ през януари-август са се увеличили два пъти в годишно изражение – до 28,4 млрд. долара. Експортната цена на газа за август се е повишила с 15,2 % спрямо юли – до 282,4 долара за 1000 куб метра, става ясно от данните на руската Федерална митническа служба.
Физическият обем от газ за експорт през януари-август е нараснал с 11,7 % в сравнение с аналогичния период на 2020 г. – до 140,6 млрд. куб м.
Приходите на компания от експорт на газ през август са се увеличили с 36,3 % в сравнение с юли – до 4,74 млрд. долара. Освен това обемът за експорт през август е нараснал с 18 % в месечно изражение – до 16,8 млрд. куб м. В сравнение с август 2020 г. приходите на „Газпром“ са нараснали почти три пъти, а обемът за експорт е спаднал с 2,3 %. Година по-рано цената за 1000 куб м е била 92,65 долара.
Цената на експортния тръбопроводен газ през август тази година е била значително над нивото на рентабилността на експорта от газ на компанията, която експертите оценяват на 90-100 долара за 1000 куб м. При това през юли цената е съставлявала 245,1 долара за 1000 куб м, през юни – 226,5 долара, а през месец май – 199,7 долара.
Като се вземат предвид средните отчетни цени на „Газпром“, пълната стойност на транспортирането на газ от Ямал до Грайфсвалд на входа на газотранспортната система с Германия може да е от порядъка на 90 долара за 1000 куб м. В тази сума влизат себестойността на добива, данъкът върху недрата, транспортирането през територията на Русия и след това по газопровода „Северен поток“. Към това трябва да се добавят 30 % експортно мито от цените от реализацията на компанията в Европа.
Следва обаче да се има предвид, че за транспортирането през Русия, „Газпром“ плаща на дъщерни компании, а за транспортирането по „Северен поток“ наполовина на себе си. Освен това стойността на транспортирането в рамките на Русия е различна за отделните газопроводни системи в зависимост от датата на пускането в експлоатация, а себестойността на добива е различна за всяко от находищата. Други експортни трасета, като например транспортирането през Словакия и Чехи до Германия са по-скъпи, тъй като се плаща на страните транзитьори