Електрически и безпилотни автомобили – акцент на международния автосалон в Мюнхен

Едно от най-големите в Европа и света автомобилни изложения, което десетилетия показваше накъде върви и ще се развива в бъдеще автомобилната индустрия, десетилетия наред бе автосалонът във Франкфурт. От тази година обаче негов домакин ще е Мюнхен. И въпреки промяната на мястото, Международното автомобилно изложение (IAA Mobility) отново задава посоката, в която върви сектора. Тази година акцент в повечето щандове на автосалона са електрификацията и безпилотните превозни средства.

С леко закъснение спрямо първоначалното обещание автономни автомобили да се появят по улиците в началото на настоящото десетилетие, автомобилните производители вече представят своите концептуални модели, част от които вероятно ще видим и като серийни след някоя друга година. Популярният като хипарски модел на Volkswagen е в основата на представяния на автосалона от германския производител ID.BUZZ, за който се планира да тръгне по улиците на Хамбург през 2025 г. като такси без шофьор. В същото време Американският стартъп Аrgo Al, с подкрепата на VW и Ford, разработва автономния вариант на този микробус, който ще бъде тестван за първи път по улиците на Мюнхен през идните седмици, предаде БТА.

Шефът на Volkswagen Херберт Дис подчерта в неделя, че през 2030 г. автономните "ракетоплани" могат да осигуряват 15% от оборота на автомобилостроителя. Новото Kombi е възможност за VW да се завърне в САЩ, където микробусът бе много популярен.

В тази посока мислят и от Hyundai. На автоизложението в Мюнхен корейският представя нов SUV, разработен заедно с компанията Aptiv, който е оборудван със сензори, чрез които той се движи без шофьор. Това роботизирано такси се планира да бъде пуснато през 2023 г. в някои американски градове от компанията VTC Lyft.
Някои автомобилни производители и доставчици на оборудване, сред които BMW, Volkswagen, Ford, Bosch и Valeo, представят в Мюнхен паркинг със сензори, които позволяват на колите да се придвижват сами до указаното място. Идеята е по този начин в бъдеще колите да бъдат използвани за превоз до дома, след което сами да отидат да се паркират на позволено за това На щанда на Hyundai може да се види и концептуалният модел Prophecy. Интересното в него е, че стандартният волан е заменен с лост за управление като в самолет.
От своя страна Mercedes представя футуристичния концептуален модел AVTR, разработен след филма "Аватар" на Джеймс Камерън.

Междувременно днес, в деня на откриването на салона, екоактивисти, настояващи за прекратяване на продажбите на автомобили с бензин и дизел, направиха демонстрация в езеро пред изложбения център. Над десетима млади протестиращи с плакати влязоха във водата и стояха там около 30 минути. Германската автомобилна промишленост подхранва климатичната криза, коментира експертът по транспорта от Greenpeace Бенджамин Стивън.

Паралелно с това други екоактивисти нарушиха трафика по няколко магистрали около Мюнхен преди откриване на автомобилното изложение. Демонстрантите развяваха плакати с надписи "Спрете IAA", включително и от мостове по аутобаните. На едно място те поставиха и табела "Унищожете автомобилното лоби и промишленост".
Полицейските и пожарникарските служби прекратиха протестите и засегнатите участъци от аутобаните бяха отворени отново. В петък се очакват нови протести, но организаторите не посочиха подробности.