В Европа вече има въглеродно неутрални летища

Над 90 европейски летища се ангажираха да постигнат въглеродна неутралност още през 2030 година, с 20 години по-рано от обявеното, съобщи европейският клон на Международния съвет на летищата - МСЛ Европа (ACI Europe), цитиран от Франс прес, предаде БТА.
Организацията, която обединява над 500 летища в 55 страни на Стария континент, прие целта на страните членки от Европейския съюз за въглеродна неутралност до 2050 година.
Тази цел до този момент е подкрепена поотделно от 235 летища, представляващи 68% от пътникопотока в Европа за 2019 година, преди секторът да пострада от пандемията от коронавирус.
91 летища, членуващи в организацията, са набрали преднина по изпълнението на тези цели и се очаква да изпълнят ангажиментите си за нулеви вредни емисии още през 2030 година, се казва в съобщението.
Според МСЛ Европа целта вече е достигната от десетте летища, управлявани от шведския оператор Сведавиа (Swedavia), сред които ”Арланда” в Стокхолм. Очаква се следващото да бъде международното летище в Атина - до 2025 година.
Сред тези, които са си определили цел за въглеродна неутралност до 2030 година, са летищата на Лазурния бряг, включително Ница, летищата в Рим, Базел-Мюлуза, Марсилия-Прованс и Лион-Сент-Екзюпери, уточнява организацията.
Нейният генерален директор Оливие Жанковек обаче предупреди за опасност от ефект на ножицата предвид огромния срив на икономическата дейност на европейските летища от началото на здравната криза преди 14 месеца. Според него на първо място ще пострадат инвестициите в дълготрайни стоки.
Той призова ЕС и страните членки да се заемат приоритетно с проблема и да поемат отговорностите си за регламентирането и финансовата помощ, когато казват, че искат да направят летищата по-зелени.