Eurocontrol: Вредните емисии от авиосектора през 2020 г. са спаднали с 50 на сто
Емисиите въглероден диоксид, произведени от въздушния транспорт, са намалели с над 50 на сто през 2020 година в Европа вследствие на срива на въздушния трафик на континента. Това съобщи днес Европейската организация за безопасност на въздухоплаването Евроконтрол (Eurocontrol), цитирана от Франс прес и БТА.
Емисиите въглероден диоксид са намалели между януари и ноември с 56,7 процента, тъй като въздушният трафик се е свил с 54 процента, съобщи европейският орган за контрол на въздушния трафик. Авиационният транспорт се е понижил с 55 процента за цялата година с 5 милиона заминаващи и пристигащи полети от едно европейско летище спрямо 11,1 милиона през 2019 година.
Всички европейски страни са регистрирали спад, но той е бил най-отчетлив в страни като Хърватия (-73,3 процента), Чехия (-70,6 процента) за сметка по-слабото понижение в Нидерландия (-41,7 процента) или Белгия (-30,6 процента).
Емисиите, емитирани от въздушния трафик, са намалели с 52,4 процента в Германия, 55,5 процента във Франция, 59,4 процента във Великобритания и 64,4 процента в Италия.
Рязкото понижение на вредните емисии се дължи и на срива в трафика на дълги разстояния, който е още по-засегнат, отколкото вътрешните полети и пътуванията в рамките на континента. Като цяло колкото е по-дълъг един полет, толкова повече допринася за емисиите от въглероден диоксид, по данни на Евроконтрол за 2019 година.
Тази година полетите на повече от 1500 километра са били 30 процента от излитащите от една европейска страна и 75 процента от емисиите въглероден диоксид, докато тези на по-малко от 500 километра са били 24 процента от въздушния трафик и под 4 процента от емисиите.
Авикомпаниите, които спряха от летене по-голямата част от самолетите във флотилията си, са предпочели да използват по-нови модели самолети с по-малък разход на гориво, които са по-рентабилни и емитират по-малко емисии въглероден диоксид.
Към края на 2020 година 4118 самолета на различни европейски компании или 51 процента от флотилията са били спрени от летене, по данни на Евроконтрол.
Авиацията отделя между 2 и 3 процента от световните емисии въглероден диоскид, според Международната организация за гражданска авиация (ICAO), която тази година стартира пилотната фаза на световния си механизъм за компенсиране на емисиите от въглероден диоксид с цел да се контролират емисиите на сектора.