Европа увеличава нормите за емисиите от новите автомобили

Европейският парламент одобри в сряда засилване на нормите за изхвърляне на въглероден диоксид от новите автомобили в Европа. Според новите правила, от 2030 г. изхвърлянето на СО2 от новите леки коли трябва да намалеят с 37,5 % в сравнение с нивото от 2021 г. Изхвърлянето на въглероден диоксид от камионите трябва да бъде намалено с 31 %. Междинната цел за двете групи транспортни средства е съкращаване на изхвърлянията на емисии с 15 % през 2025 г. Нормите са вид среден показател за емисиите за всички продавани нови модели от един производител на автомобили.

До компромисното решение през декември 2018 г. стигнаха представители на ЕК, ЕП и страните от ЕС. След Европарламента тези правила трябва да бъдат одобрени от Европейския съвет. Установената граница е компромисна. Страните от ЕС бяха призовани да намалят изхвърлянията на въглероден диоксид с  35 %, но Европарламентът настоя за 40 %.

Голяма част от производителите на автомобили ще изпълнят трудно тези нови норми – средно 95 грама на километър през 2021 г. без рязко увеличение на продажбата на електромобили и коли с хибридни двигатели, коментира DW. През 2018 г. средният показател за изхвърляне на СО2 от един автомобил в ЕС е съставлявал 118,5 грама на 1 километър.

От Обединението на немската автомобилна промишленост се съмняват в изпълнението на новите норми, като изчисляват, че за да се случи това, около 40 % от новите продавани коли в Европа трябва да са електромобили.