Норвегия планира строителството на хибриден кораб за изграждане на вятърни турбини

VARD (Норвегия, дъщерна компания на италианската група Fincantieri) подписа договор с японската компания Toyo Construction за изпълнение на дейности по проектиране и строителство на съвременен хибриден кораб за подводно прокарване на силов кабел. Според пресслужбата на строителната група, стойността на договора е за 200 млн. долара.

Проектът за хибриден кораб, който да изпълнява подводно полагане на силов кабел, а също така изграждане на вятърни турбини е разработен в зависимост от особеностите на японския пазар на морските електроцентрали. Проектиращите са проучили природните условия на Япония, което позволява използването на кораба, както в плитководни, така и в дълбоководни райони.

Характеристики на кораба са: обща дължина - 150 м, ширина - 28 м. Корабът ще може да носи на борда си подводен кабел с тегло до 9 хиляди тона. На кораба ще бъде монтиран тежкотоварен кран, който ще бъде оборудван с четириточкова система за акостиране, хеликоптерна площадка и мощна батерия. Корпусът ще бъде построен в корабостроителницата Vard. Неговата доставка до клиента е планирана за второто тримесечие на 2026 г.

Групата компании Vard Holdings Limited (VARD) е сред лидерите на разработчиците и строителите на специализирани кораби за шелфови, морски проекти за нефтогазовата индустрия. VARD обединява десет корабостроителни предприятия, включително пет в Норвегия, два в Румъния, два в Бразилия и една корабостроителница във Виетнам. Основен акционер е италианската корабостроителна компания Fincantieri. Тя е и сред специализираните строители на круизни кораби, както и на военни, мега яхти и др. Освен това изпълнява дейности и по преоборудване.