Комитова и уволненият шеф на „Автомагистрали“ се нападат взаимно с отворени писма

Спрем ли плащанията, ще спрат и текущите ремонти, казва Беличев. Ще върнем всички авансово платени срещу нищо пари, обещава регионалният министър

Икономика / България
3E news
525
article picture alt description

Сблъсъкът между уволненият, но все още изпълняващ длъжността изпълнителен директор на държавното дружество „Автомагистрали“ Стоян Беличев и служебният министър на регионалното развитие и благоустройство Виолета Комитова прерасна във „война“ с отворени писма. Първо вчера Беличев публикува такова в страницата на дружеството, в което критикува думите на принципала пред БНТ от събота, че е отказал да освободи поста си. В него отбелязва също, че по закон е длъжен да изпълнява добросъвестно служебните си задължения до вписването на нови Съвет на директорите и изпълнителен директор в Търговския регистър. Отбелязва още, че е публикувал отвореното писмо, тъй като не е успял да коментира лично нищо с Комитова, изпратил й е 6 писма, на които не е получил отговор, както и че никога двамата не са обсъждали темата с освобождаването му от поста.

Днес Беличев публикува второ такова писмо, в което критикува служебния регионален министър си за думите й, определящи го като вече „бивш“ изпълнителен директор на компанията, въпреки че в решението за освобождаването на ръководството самата Комитова е посочила, че то влиза в сила след заличаването от Търговския регистър на освободените членове на Съвета на директроите. Също така Беличев отправя и критики към Комитова по повод забраната за извършване на каквито и да е плащания от страна на „Автомагистрали“, с изключение на такива по сключени трудови договори. Според писмото му, това ще доведе до тежки последици за компанията. „По този начин Вие на практика блокирате изцяло търговската дейност на дружеството за неопределен период от време, предизвиквате несигурност в контрагентите на дружеството, която несигурност поставя под съмнение бъдещите отношения между тях и „Автомагистрали“ ЕАД“, пише Беличев.

Допълва още, че спирането на плащанията ще доведе до невъзможност за изпълнение на сключените от компанията договори, включително и тези по обществени поръчки, по които дружеството има задължението да извършва текущ ремонт и поддържане на автомагистралите „Тракия“, „Хемус“, Струма“ и „Марица“. Според него стане ли невъзможно “Автомагистрали“ ЕАД да заплаща в срок заа дейности, предмет на договорни отношения, това ще доведе до санкции и заплащане на огромни по размер неустойки. “Липсата на средства за закупуване на горивни и смазочни материали, на практика, ще блокира дейността по поддръжката и ремонта на отделните автомагистрални участници, вкл. предотвратяване на ПТП –та”, пише още Беличев.

Малко по-късно Виолета Комитова отговори на Беличев също с отворено писмо. В него тя пише, че след множеството скандали при опитите да се извършат проверки в “Автомагистрали“ между 2018 и 2021 г. се е оказало неотложно и неизбежно служебното правителство да осъществи преценка на причините Беличев и екипът му да извършат плащания за сума “3 пъти годишния бюджет на София, около 25 пъти бюджета на Варна и пълната стойност на построения вече газопровод “Балкански поток” без да е налице видим и ясен резултат”.

“След извършената проверка се оказа, че екипът на „Автомагистрали“ е платил авансово без да се постарае да защити държавния интерес средства в размер на 1,8 млрд. лева за построяване на магистрала „Хемус“. Въпреки платените за магистралата от Ябланица до Търговище суми в размер на 1,8 млрд. лева, такава няма. Няма даже проект – само паркинг за частна фирма...”, посочва Комитова в отвореното си писмо.

Тя посочва още, че проверката е установила и „дребни“ нередности за 220 млн. лв. по укрепване на несъществуващи свлачища. “Дай боже, поне всичко по пътя Видин-Ботевград в участъка от Макреш до Монтана да е законно. Дано, ама надали...”, пише Комитова.

Според думите й писмата на Беличев са ценни за екипа на МРРБ, защото „осветяват“ картината на миналото в развитието на пътното строителство в държавата. “Но в нашия екип (на МРРБ – бел.ред.) липсват специалисти, изповядващи принципите на „безкрайно доверие“ в търговските отношения, и схващането, че най-добре изхарчените пари са похарчени сега, колкото се може повече и без насрещни задължения”, пише още в писмото.

В него Комитова уточнява, че ръководеното от нея ведомство вече е предприело действия по обезпечаване връщането на средствата, които счита за безпричинно подарени на избрани фирми, и ще изиска пълното обезпечаване на предплатените суми, съобразно изискванията на търговското законодателство.

“В случай, че разпознавате себе си в изискванията на МРРБ за прозрачност в работата на АПИ и „Автомагистрали“, защита на държавните интереси, спазване на антикорупционни практики и добри професионални стандарти можете да кандидатствате при откриване на конкурс за длъжността Директор, съгласно изискванията на ЗПП. Дотогава считам за редно да бъде извършена пълна проверка в дружеството и гарантирано заплащането на извършените строително-монтажни работи безпристрастно и спрямо реалните резултати на строителите”, завършва отвореното си писмо Комитова.


 

Ключови думи към статията:

Коментари

Още от България:

Предишна
Следваща