Volkswagen ще строи 6 завода за батерии за електромобили
Германският автомобилен концерн Volkswagen AG (VW) планира през 2030 г. да построи и открие 6 завода за производство на акумулатори в Европа, което да осигури възможността за засилване на контрола по веригата на доставки на компонентите за електромобили в процеса на увеличаване на продажбите.
Заводите с общ капацитет от 240 ГВТч годишно ще произвеждат батерии за почти 5 млн. коли, което трябва да помогне на компанията производител на автомобили да постигне амбициозните си цели за електрификация на автомобилния парк. Автомобилният концерн има намерение да строи заводите в партньорство със съответни индустриални играчи. Първите два завода вече се строят в Skellefteå, Швеция и Salzgitter, Германия.
Това става ясно от представената от Volkswagen „технологична пътна карта“ в областта на производството на акумулатори и развитието на мрежата от зарядни станции за електромобили до 2030 г.
“Електрическата мобилност стана наш основен бизнес“, коментира при представянето на новата концепция на компанията председателя на съвета на директорите на компанията Herbert Diess.
Към края на настоящото десетилетие Volkswagen смята да достигне дял на автомобилите с електрически двигатели под този бренд в общия обем на продажби в Европа до над 70 %. В Китай и САЩ компанията планира делът на продажбите на електромобили през 2030 година да надхвърля 50 %.
Освен това компанията иска а увеличи броя на станциите за бързо зареждане на електромобили в Европа 5 пъти през 2025 година – до 18 хил. броя. В Европа компанията се е разбрала за сътрудничество с енергийните компании BP (Великобритания), Iberdrola (Испания) и Enel (Италия).
В Китай Volkswagen планира през 2025 г. да изгради 17 000 станции за бързо зареждане чрез съвместното предприятие CAMS.
В рамките на представената стратегия Volkswagen преразглежда и партньорските си отношения с шведския производител на акумулатори за електромобили Northvolt AB. Производството на акумулаторите Volkswagen Premium ще бъде концентрирано в шведския завод на Northvolt Ett в Skellefteå, а началото на производството е планирано през 2023 година. Целта е постигане на обем от 40 ГВтч годишн . В гигафабриката в Salzgitter ще се произвеждат стандартни елементи за масовия сегмент от 2025 г. и ще се разработват иновации в процесите, конструкцията и химията. В бъдеще там също се предвижда производство до 40 ГВтч годишно.
VW е сключил договор за 14 млрд. долара за доставката на акумулатори Northvolt през следващите 10 години. Това ще осигури на VW (Volkswagen) необходимото количество батерии за прехода към електромобили и ще й позволи да се конкурира с американската Tesla Inc. Също така ще даде възможност на VW да намали зависимостта от производители на батерии като южнокорейската LG Chem Ltd. и китайската Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL), които са доставчици за много други производители на автомобили.
Групата разработва също така и собствена акумулаторна клетка, която трябва да намали стойността, но да увеличи производителността на батерията. Тя трябва да бъде пусната през 2023 година и ще се използва във всички марки на Volkswagen Group.
Още по темата: https://www.volkswagenag.com/de/news/2021/03/power-day--volkswagen-presents-technology-roadmap-for-batteries-.html