След провала на "Южен поток": Москва поиска от Брюксел гаранции за строителство на втора тръба на „Турски поток“ в ЕС

Една от идеите за втората тръба на "Турски поток" е тя да минава през България и така страната ни да запази позицията си на транзитна територия и да реализира проекта за газовия хъб "Балкан"

Сергей Лавров

Инвестициите на „Газпром“ в строителството на тръбопровода "Турски поток"  трябва да бъдат защитени, смятат от руското министерство на външните работи. Москва ще бъде готова да продължи работата по изграждането на втората отсечка на „Турски поток“ само след като получи юридически гаранции от Евросъюза, заяви руският министър на външните работи Сергей Лавров.

Проектът за изграждане на втората отсечка от тръбопровода може да удовлетвори увеличаващото се потребление на газ в страните от Южна Европа и Балканите, напомни Лавров, цитиран от "Ведомости" и БГНЕС. „Имайки предвид неуспешния опит с „Южен поток“, ще сме готови да пристъпим към изграждането само след като получим твърди юридически гаранции от страна на Брюксел“, подчерта той.

Припомняме, че една от идеите за втората тръба на "Турски поток" е тя да минава през България и така страната ни да запази позицията си на транзитна територия и да реализира проекта за газовия хъб "Балкан".

„Москва иска да бъде уверена, че ЕС няма да създава пречки, когато строителството на „Турски поток“ вече бъде завършено и на дневен ред е въпросът за включването на тръбата към европейската инфраструктура, както това се случи по-рано. Тези гаранции са необходими сега и трябва да носят задължителен характер“ , коментира думите на министъра пред „Ведомости“ федерален чиновник.

Проектът „Турски поток“ предвижда строителството на две отсечки на тръбопровода през Черно море. Строителството може да бъде завършено към края на 2019 г. Цената на проекта е около 6 милиарда евро. Дължината на подводната част на всяка от отсечките е около 900 км. Едната от тях, с мощност 15,75 милиарда куб.м. годишно, ще бъде предназначена за износа на газ за вътрешния турски пазар. По нея могат да бъдат пренасочени количествата газ, които „Газпром“ сега доставя за Турция по украинския маршрут, преминаващ и през територията на България. Става дума за около 14 милиарда куб.м. годишно. Втората отсечка на „Турски поток“ трябва да осигури транзита на газа през Турция в ЕС.

„Газпром“ вече подписа пътни карти за развитието на националните газотранспортни системи с енергийните министерства на България, Сърбия и Унгария, съобщи на 23 октомври министърът на енергетиката Александър Новак. Но е възможен вариантът, при който втората отсечка от тръбопровода няма да минава през България, а ще отиде на турско-гръцката граница. В този случай основният пазар, на който ще се доставя природният газ от втората отсечка, може да стане Италия, уточни тогава Новак. Окончателният маршрут все още не е определен. В същото време „Газпром“ вече е построил около 430 км от „Турски поток“, съобщи „Блумбърг“, позовавайки се на представител на компанията South Stream Transport B.V., която се занимава със строителството на проекта.

Изявлението на министъра за необходимостта да се получат твърди юридически гаранции е отлична новина, смята директорът на Енергийния център към бизнес училището „Сколково“ Татяна Митрова.„Това е нормален балансиран подход в условията на регулаторните и политически рискове, включително възможността за прилагането на новите американски санкции, в които се налага на „Газпром“ да работи в ЕС. Европейският пазар е предоговорен, динамиката на търсенето е крайно неустойчива, конкуренцията в близките години ще бъде много голяма. По тази причина всякакви инвестиционни решения изискват сериозни гаранции“, убедена е Митрова. Преди риториката беше друга: „Газпром“ е готов да построи тръбата до турско-гръцката граница и да чака, когато необходимата инфраструктура бъде построена от европейците, заяви директорът на отдел в корпорация Fitch Дмитрий Маринченко и добавя: „Новият подход е добра новина за инвеститорите. Тя намалява риска, че изградената тръба няма да се изплати“.







Коментирай
Изпрати
Антибот
Презареди
* Моля, пишете на кирилица! Коментари, написани на латиница, ще бъдат изтривани.
0 коментари